Tutta l’acqua del mondo, sotto e sopra, dentro e di lato, nelle scarpe e nelle ossa. Mai tanta pioggia nella vita, da un minuto prima di partire all’arrivo. Un acquazzone di quelli che e’ capitato a tutti, ma continuo, ore e ore di una pioggia a scrosci. E all’arrivo il terrore di esserne travolti: eravamo sul lungomare di Punta de l’Este, dietro una Porsche, quando l’abbiamo vista trenta metri piu’ avanti con l’acqua agli sportelli e con un vero e proprio torrente che scendeva da sinistra. A quel punto, abbiamo deciso di girare verso l’unico punto possibile, che era a sinistra, in salita. Insomma, il torrente contromano. C’e’ andata bene, con Vagabunda che gia’ andava a tre lottare contro il torrente, risalirlo e vincerlo. E’ stato davvero un momento tosto perche’ fermarsi non so cosa avrebbe significato, sotto un nubifragio impetuoso, col fiume che ci veniva incontro. L’abbiamo implorata di portarci in salvamento e, ancora una volta, c’e’ riuscita. Grazie Vagabunda! Che avventura, dentro il ciclone e quando pensi che tutto e’ perso. E ritrovarsi di colpo l’albergo a due passi avendo fatto una deviazione che avrebbe potuto portarci chissa’ dove. Il test in autodromo prevedeva una media minima di 75 all’ora; l’hanno modificato prima della partenza (ovviamente diluviava) portandolo a oltre gli 85. Non ce l’abbiamo fatta. E molti come noi. Ma che senso ha? Poi c’era una regolarita’ che prevedeva 85 di media (ovviamente diluviava) su sterrato…
CLAUDBURST IN URUGUAY We got for hours all the water of the world, over and under us, inside. We had shoes and bones wet. We never sow so much rain. When we arrived in Punta de l’Este, on the promenade, water was so high that reached the Porsche doors in front of us. And from the uphill on the left other water was coming like a torrent. So we decided to go up towards the torrent; and we were lucky because Vagabunda started to loose power and we were afraid to stop just in the middle of the flowing water. We implored her and once again she did. Thank you Vagabunda! The speed in the circuit test was 75 kph but at the last minute they changed in 85 kph. So we were late like usually. But many couldn’t do it. It is nonsense. Then there was a regularity test with 85kph speed, on gravel and under the rain…
